晋焦高速公路牛郎河隧道是2003年度中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）获奖工程之一，该工程由中铁隧道集团有限公司、中铁十七局集团有限公司承建，中铁隧道股份有限公司、中铁十七局集团第五工程有限公司参建；晋焦高速公路有世界之最的丹河特大石拱桥，该桥宽24.2米，高81米，全长413米，主桥圈采用变截面悬链无铰板拱，主孔跨度146米，为世界之最。有华北之最、全国第二的牛朗河隧道，长度为3955米。有高填、高挖和高桥、最高的路基填方达40多米，最高挡墙40余米，最高的边坡80余米，最高的桥墩67米。使晋焦路成为高速路建设中地形最艰险、施工最困难、任务最艰巨、条件最艰苦的罕见工程。本次对整个路段13条隧道进行智能，节能改造，选用上海迪控隧道智能照明控制系统。